Tungtransportsjåfører mest edruelig

Dette viser en nylig publisert studie fra Folkehelseinstituttet. Studien ble gjennomført fordi kollisjonene mellom personbiler og tungtransport svært ofte får alvorlige følger, og fordi rusgivende stoffer kan være en medvirkende årsak til disse ulykkene.

Men de brukte mer kokain
For å undersøke bruk av trafikkfarlige stoffer blant tungtransportsjåfører i Norge, gjorde Folkehelseinstituttet i perioden oktober 2008 til mai 2009 en undersøkelse i samarbeid med Vegvesenets Region Øst.

Det viste seg at en mindre andel av tungtransportsjåførene enn person- og varebilførerne hadde brukt trafikkfarlige stoffer. Unntaket var kokain, der like stor prosentandeler var positive.

Totalt ble 910 tungtransportsjåfører spurt, og 97 prosent av dem var villige til å delta i undersøkelsen. 5774 førere av person- og varebiler ble også spurt om å delta og av dem svarte 94 prosent ja. Totalt var 71 prosent av tungtransportførerne utenlandske, men bare 9 prosent av person- og varebilførerne.

Sjekket 20 trafikkfarlige stoffer
I forbindelse med kontroller av tungtransport ved Svinesund, Minnesund og Kjeller kontrollstasjoner ble sjåførene spurt om de ville delta i en anonym og tilfeldig studie. De som ville delta, avga en enkel spyttprøve som ble analysert for cirka 20 trafikkfarlige stoffer: Legemidler merket med varseltrekant, narkotika og alkohol, ifølge Folkehelseinstituttet.

Som sammenligningsgrunnlag ble det samlet inn prøver fra personbil- og varebilførere på Østlandet. Disse prøvene ble analysert på samme måte. Forskerne registrerte også førernes alder, kjønn og nasjonalitet. Positivt analyseresultat i en spyttprøve viser at et stoff nylig har blitt inntatt, men sier ikke noe om føreren er påvirket på det tidspunktet prøven tas.

Les mer hos Folkehelsinstituttet